京阪神急行電鉄（阪急）1300系

1300系の第１編成は、3両編成・クロスシート車として落成しました。

特急専用車として京都線にデビューしました。

京都線は、新京阪時代から１５００Vなので、当初より１５００V電装です。

第2編成および、4連化増結T車は、ロングシート車で落成しました。

第一編成　クロスシート車　大阪側 Mc車 に、主制御機　パンタ等を搭載

京都側M’c車には、パンタがない。

座っている人の向きを見ると、ロングシートであることが分かる。

それにしても、初期のヒューズBOXは、巨大である。

京都終点　地下で待機する　1300系　特急 2枚看板が格好良い！