2010年11月14日日曜日

阪急電鉄 7300系 7310F VVVF長期実用試験車

阪急電鉄 7300系 7310Fx6R VVVF長期実用試験車

C#7310にVVVF(GTO素子)制御器に三相誘導電動機を搭載
主電動機は、180kWの物を搭載する。

C#7990は、T車であるが、SIVとCPを搭載する。
将来のM'化を考慮された設計になっている。

VVVF制御の交流モーター音と界磁チョッパの直流モーター音
を一度に楽しめます。ちなみに。このVVVF制御器を改良した物を
8300系(初期車)に搭載することになりました。

2010年11月13日 C#7310x6Rで、嵐山線運用に入りました。


C#7410 界磁チョッパ制御車のM'c車
MGとCPを搭載している。



C#7310 VVVF制御 長期実用試験車
普段この顔を拝むことはできません。

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