学習船”うみねこ”

学習船”うみねこ”は、滋賀県の小学5年生などを対象にした学習船です。

事業主体は滋賀県教育委員会です。

滋賀県立びわ湖フローティングスクールと呼ばれています。

滋賀県内の全ての小学5年生が学習船「うみのこ」（湖の子）に乗船・航海し、

宿泊をともなう教育を実施します。

教育の目的は、郷土への理解や対人・協調関係を養う「ふれあい体験学習」のほか、

琶湖を教育の場所としていることから、同湖の環境を主なテーマとした「びわ湖環境学習」

を行うそうです。

複数の学校が同時に乗船・航海し、他校の児童と混合したグループ分けを行った上で

体験学習を行います。

このほか、「琵琶湖・淀川流域小学生交流航海」として、他府県の小学生を含めた
航海を行うこともあります。

ちなみに、私自身は乗ったことがありませんが、上の娘は、乗船＆教育済みです。

そんな、”うみのこ”を先日、修理を終えたPEN FT で、フイルムに収めました。

西宮北口9号線

西宮北口9号線を通過する列車を撮ってみました。

急カーブ・・・直角カーブです。

平日　朝の梅田行き準急のほかに

競馬開催に走る、臨時急行（通称：馬急）も

営業列車として走ります。

普段は、今津線の車両の出入庫用の線路です。

営業列車に乗ってこの9号線を乗って行く機会は、

稀にしかありません。

全般検査明けの車両

全般検査明けの車両を見かけると、
得した気分になります。
実際に乗ると、各箇所がカチッとしていて、
乗り心地が良いように感じます。
宝塚線で、3050F、6002F、7015Fの3編成出逢いました。　
　　　　　　　　　

京阪神急行電鉄 （阪急）1000系、1100系

古い写真を発掘しましたので、UPします。

第一弾として・・・

京阪神急行電鉄 （阪急）1000系、1100系です。

阪急初のカルダン駆動の新性能電車です。

1000系（２+２の4連）オールM車　試作的要素が多く、1010系、1100系との混結が出来ません。

後に、T化され1010系に組み込まれます。

阪急初のカルダン駆動の新性能電車です。

1000系（２+２の4連）オールM車　試作的要素が多く、1010系、1100系との混結が出来ません。

後に、T化され1010系に組み込まれます。

宝塚専用の1100系

                              1010系までは、オールM構想でしたが、M-T編成になりました。

 冷房改造されましたが、保存車も無く消滅しました。